Ремонт рулевого управления нельзя представить без актуальных методов диагностики, потому как в новых автомобилях эта система устроена намного сложнее, чем в машинах, произведенных несколько лет назад. Наиболее часто обнаруживаются проблемы со следующими элементами: рулевые тяги, наконечники, колонки и рейки. Сравнительно редко из строя выходят электроусилители руля или же гидроусилители. Тем не менее эти детали в большинстве случаев легко заменяются, в отличие от остальных запчастей.
Отзывы - рулевой механизм - ремонт рулевого управления